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　　一个开名驹1系的伴侣，在完婚生娃后，思索买一台空间更大的SUV，恰逢名驹新X1上市，他的换车目的天然就锁定了新X1。不外在看车时，伴侣寄望到了一样上市未几的林肯崭新浮夸家，这款车一样能满意他的须要，

　　现实上，这类纠结在奢华品牌客户中是很常见的，今日咱们就以这两款同级此外奢华SUV为例，和大师聊聊这个话题。

　　在奢华品牌营垒，松散SUV一向是SUV种别的初学级产物，除价钱门坎较低，尺寸和空间普通不会太大，合适年青人代步、或家庭第二辆车。若是是思索家庭主力用车，消费者大多仍是会思索更高档此外车型。

　　不外林肯浮夸家和名驹X1一些特别，它们的尺寸都不算小。如上表，几款支流的奢华松散SUV中，GLA、Q3和XC40的车身长度都在4.5米之内，而林肯浮夸家和名驹X1则都跨越了4.6米，内部感想上就有较着的体量差异。

　　这类内部的体量差，也很好反应在了里面空间上。不管后排的乘坐空间，仍是后备箱的储物空间，崭新浮夸家和X1的显示，都比同级产物高了半级以上，这让它们具有了担住持庭主力用车的才能，归纳适用性乃至能够媲美极少中型SUV。

　　恰是出于这个特性，除我的那位伴侣外，也有良多已完婚生子的人，把名驹新X1和林肯崭新浮夸家归入了备选名单。不外除适用性凸起这本性格外，崭新浮夸家和X1不管产物气势派头仍是焦点上风，都生存较着的差别。

　　起首是X1，它固然是一台名驹，但倒是一台鉴于先驱架构的名驹，并且采取的不是典范的8AT变速箱，而是7DCT双聚散变速箱。名驹典范后驱车型不得人心的操控特性，其实不体此刻X1上。相同的是，新X1实际上是一台极致寻求空间和适用性的SUV。

　　至于浮夸家，则和林肯品牌在人们心目中的回忆连结了高度分歧，这类回忆的表现，比方安逸、恬静、质感、奢华等多个层面，其实不由于松散SUV的定位而让步。换句话说，固然浮夸家是一款价钱门坎较低的林肯，但它仍然是依照林肯的奢华尺度来制造。

　　现实上，在一众奢华松散SUV中，浮夸家是为数未几不在奢华属性上打扣头的车型，这是它比拟竞品最焦点的上风地点。也恰是出于这个缘由，让我那位名驹1系车主伴侣在它和X1之间发生了纠结。

　　老款名驹X1，是一台优错误谬误都很较着的车型。它的空间、特别是后排乘坐空间能够说领跑同级，再的末端大幅的优惠和名驹的品牌光环，让它一贯连结着不错的销量。不外老款X1的错误谬误也很较着，起首是空间固然大，但乘坐安逸性普通，其次便是团体的策画用料、细节的质感，和各方面的设置装备摆设，都比力通俗，缺少奢华品牌应有的高档感。

　　而林肯浮夸家老款车型自己就比力平衡、周全，不较着的短板，因此崭新浮夸家的进级优化，仿佛不太较着。而认真研讨的话，会发现崭新浮夸家的亮点实在更多，特别是智能化和科技感层面，进一步拉开了和竞品之间的差异。

　　好比表面层面，老款浮夸家显现出的是比力雀跃、能干的奢华气度，崭新浮夸家的团体表面不大的变革，然则经过纤细处的奇妙变换，气度层面有了较着的改变。

　　比方中网的面积被恰当放大，里面的装潢从老款的金属网格改为了亮面+星辉点阵的策画，且增添了一条贯串大灯和中网里面的颀长灯带，再的越发扁平化的大灯，为前脸付与激烈科技感的同时，感想也变得越发机灵、年青。

　　贯串式尾灯是林肯领先大范围利用的特点策画，现在固然已被遍及采取，但崭新浮夸家又在这个策画上玩出了新的花腔，贯串尾灯比拟老款变得越发纤薄，并很好嵌入了一根镀铬亮条装潢，同时林肯也为其付与了幻化灯语的功效，这又是崭新林肯凸起科技感的一个显示。

　　比拟表面的宇量变化，崭新浮夸家更让人震动的仍是座舱里面的焕新，从林肯Z开端采取的超长巨屏，也出此刻了崭新浮夸家上。实在这类超长屏幕早已不是林肯独占，但和品牌不一样的是，崭新浮夸家并非完整的直屏，而是在中心做了弧度处置，如许就制止了屏幕面板过于机器，更关键的则是拉近了中控屏和驾驭员之间的间隔，在屏幕结果和人机工学上做了统筹，这也是良多品牌、特别是新权势品牌值得鉴戒的一点。

　　必要指出的是半岛官方入口，崭新浮夸家的超长屏幕并非为大而大，而是环绕这块屏幕策画了更富厚的功效场景，最径直的是右边屏幕能够切换为副驾的消息文娱屏，同时也能够切换合作形式，在主驾开车时由副驾帮手停止导航类的创立。

　　比拟同级此外竞品，崭新浮夸家最凸起的上风，仍是体此刻奢华感的营建上，特别是浮夸家采取的Quiet Freddened 2.0的策画理想，在遍地细节都有所表现。

　　例犹如级私有24向调理座椅，比拟通俗座椅增添了腿托和肩部的调理，可让差别身段的人都找到最贴合本人形体的状况。除此以外，加热、透风、和印象功效这一系列越级的功效设置装备摆设，都出此刻了崭新浮夸家上。另外，半苯胺皮质的座椅，有着极为细致的触感，安逸度和环保性都十分凸起。

　　在Quiet Freddened 2.0理想中，恬静的座舱也是林肯车型一向寻求的中心，崭新浮夸家先后排都采取了多层隔音玻璃，再的ANC自动降噪零碎，对NVH的寻求，根本到达了50万元以上豪车的尺度，有着十分凸起的越级上风。

　　除此以外，崭新浮夸家的奢华性，也体此刻对典礼感的细节寻求上，好比由先后车灯的灯语、和正面投射图案构成的迎宾典礼；驾驭时平安提醒音，采取了交响乐团定制的吹奏乐律，从这些不会出此刻设置装备摆设内外的细节，能看出林肯对初学级产物仍然不在奢华感上作出让步。

　　换句线万元内想买一台奢华品牌SUV其实不难，然则想买一台真实的奢华SUV，林肯崭新浮夸家便是难得可贵的一个拔取了。

　　能够必定的是，在奢华松散SUV这个级别，崭新浮夸家和名驹新X1都长短常优异的产物，特别是方才实现进级的它们，产物力相较老款都有了大幅晋升。那末在这两款车型之间发生纠结的话，该若何选呢？

　　名驹新X1实在很简朴，若是不思索竞品，只想买一台空间充足大、适用性凸起的奢华品牌SUV，名驹新X1是一个不会错的拔取。除名驹的品牌力，它在能源、质感、空间、设置装备摆设等各个层面，都能很好满意平常家用的各种场景，换代以后的新X1，已是一台归纳气力凸起、且不较着短板的产物。

　　不外，不会错的拔取，不代表必定是最佳的拔取。若是你对名驹的品牌其实不迥殊的固执，同时对更细节、更高真个感受也有须要，那末在购车以前，最少应当和林肯崭新浮夸家做一下对照，而在对照之下，良多层面的差异，就表现进去了。

　　比方根本的能源方面，新X1分1.5T和2.0T两套能源，均婚配7DCT变速箱，而崭新浮夸家则全系标配了2.0T+8AT的能源总成，261马力、395牛·米的能源参数，比新X1的2.0T版本还要高一截，零百加快成就7.2秒，对照名驹X1，崭新浮夸家反而有着更好的机能根底。

　　策画层面见仁见智，然则在坐舱质感和用料上，崭新浮夸家较着达踏实良多，皮革包袱的面积十分大，从中低配开端就采取了线全系采取的则是天然皮革。

　　平安性方面，名驹X1标配了6气囊，而崭新浮夸家则在此根底上异常标配了膝部气囊，同时从27.8万的设置装备摆设，就配齐了L2级此外智能驾驭协助。新款车型还拟新了车道内自动躲避和自动变道协助功效。而对名驹X1来讲，自动刹车、自顺应巡航等根底的功效必要异常选装。

　　这边值得一提的是，崭新浮夸家除自动平安设置装备摆设更美满外，它的智能驾驭零碎的机能也到达了行业前沿。就在本年头美国消费者陈述的自动驾驭协助零碎尝试中，福特的BlueCruise零碎拿到了最高的84分，位列第一，跨越了奔跑、名驹、奥迪、特斯拉等一众品牌。

　　结尾这天常家用的安逸感受，这是崭新浮夸家比拟竞品上风最凸起的处所，除下面提到的24向调理的座椅，同时也把加热、透风、、印象等全数配齐，乃至后排也供给了加热的设置装备摆设。

　　而名驹新X1在安逸性方面相较老款，就缺少前进了，最根底的前排座椅的加热功效，也必要异常选装，透风、等功效则全系缺失。若是说这些短板对平常家用无伤风雅，那末和崭新浮夸家停止对照的话，落差感仍是相等较着的。

　　因此，在名驹新X1和崭新浮夸家之间做拔取，实在很简朴，除根本的适用性以外，它们实在有着较着不一样的产物特征，一个有着环球一线的品牌力，另外一个则把奢华理想真实贯串到产物感受中。对两款车型的拔取，实际上是对两种奢华理想的拔取。